New BeAT eSP ( POP & SPORTY ) MOJOKERTO 2015

HOT PROMO MOJOKERTO!!!  All New BeAT eSP ( Sporty & POP ) 

Honda memberikan inovasi terbaru untuk tipe motor Honda BeAT dengan menghadirkan teknologi eSP pada motor matik ini. Pada kesempatan ini Honda melakukannya sekaligus dalam 2 varian yang diberi nama Honda BeAT eSP dan Honda BeAT Pop eSP.

“Sebagai produk terlaris yang telah dipilih 7,7 juta konsumen selama hadir di Indonesia, BeAT terus kami kembangkan untuk memenuhi beragam perkembangan tren anak muda saat ini. BeAT kami luncurkan untuk anak muda yang sporti dan trendi,” tutur Executive Vice President Director AHM Johannes

Teknologi eSP

Honda BeAT ini dibekali dengan Teknologi ESP (Enhanced Smart Power) yang membuat motor ini makin ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Teknologi ini sebelumnya telah diaplikasikan melalui Honda PCX 125, Honda Vario 125, dan terakhir Honda PCX 150.

Dengan teknologi eSP ini, Honda BeAT eSP ini memberikan akselerasi lebih baik dengan catatan 12,6 detik untuk jarak 0-200 km dan kecepatan maksimum 98 km/jam.

Teknologi ISS

Selain teknologi eSP, Honda BeAT terbaru ini dibekali dengan teknologi ACG Starter (membuat mesin lebih halus pada saat dihidupkan) dan teknologi Idling Stop System (ISS). Berkat fitur ISS,  BeAT baru diklaim lebih irit 9 persen menjadi 63 kilometer per liter dibandingkan tipe tanpa ISS hanya 58,5 kilometer per liter.

Sama sepeti sebelumnya, BeAT juga menawarkan berbagai kelengkapan sebelumnya, mulai dari standar samping otomatis, pengunci rem depan, kapasitas bagasi lebih lebar 11 liter, tinggi jok ke tanah lebih rendah yakni 740 mm, dan ground clearance 140 mm.

Perbedaan Honda BeAT eSP dan Honda BeAT Pop eSP

Perbedaan dari kedua varian ini ada pada striping. Honda BeAT eSP memiliki konsep desain sporti sedangkan Honda BeAT Pop eSP memiliki konsep desain stylish.

Honda BeAT eSP nyaris terlihat sama dengan model sebelumnya, hanya ada sedikit sentuhan ubahan pada bagian turup setang dan dek bawah. Sedangkan Honda BeAT Pop eSP mengalami ubahan total desain bodi. Lampu sein depan bergeser ke kedua sisi bawah lampu utama. Lekukan bodi sampai lampu belakang juga mendapat sentuhan baru.

Dari sisi teknologi tidak ada perubahan. Kedua tipe ini dibekali dengan teknologi eSP,

Pilihan Warna Honda BeAT eSP

All New Honda BeAT eSP memiliki 3 varian di setiap modelnya, yaitu tipe CW, CBS dan CBS-ISS. Dengan beragam pilihan warna.

Berikut pilihan warna HOnda BeAT eSP dan Honda BeAT Pop eSP:

Jenis Motor	Pilihan Warna Tipe CW	Pilihan Warna Tipe CBS	Pilihan Warna Tipe CBS-ISS
BeAT eSP	- Hard Rock Black – Funk White – Techno White	- Hard Rock Black – Funk White – Techno White – Electro Red	- Hard Rock Black – Funk White – Techno White – Electro Red
BeAT Pop eSP	- Tone Black – Harmony White	- Tone Black – Harmony White – Groovy Red	- Tone Black – Harmony White – Groovy Red – Melody Blue

Honda BeAT Pop eSP Tone Black

Honda BeAT Pop eSP Groovy Red

Honda BeAT Pop eSP Harmony White

Honda BeAT Pop eSP Melody Blue

Honda BeAT eSP Electro Red

Honda BeAT eSP Techno White

Honda BeAT eSP Hardrock Black

Honda BeAT eSP Funk White

Harga Honda BeAT eSP

Harga On The Road MOJOKERTO tipe BeAT eSP SPORTY sebesar :

• Tipe CW Rp. 14,860,000
• Tipe CBS Rp. 15,160,000
• Tipe CBS-ISS. Rp 15,550,000

Harga On The Road MOJOKERTO tipe BeAT Pop eSP sebesar :

• Tipe CW Rp. 14,560,000
• Tipe CBS Rp. 14,860,000
• Tipe CBS-ISS Rp. 15,250,000

*Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu

*Harga tercantum Yaitu Pebruari 2015

*Kami menawarkan Promo Murah Untuk Kredit

Pembelian

Hubungi Marketing

Telp/SMS 0856 4547 3104 / 0822 3481 6000  BBM 290E12D0

Rekap Kecanggihan Honda BeAT eSP

Berikut adalah daftar dari kecanggihan dari Honda BeAT eSP ini:

1. Desain baru lebih sporty dan desain elegan
2. Kapasitas mesin 110 CC eSP yaitu teknologi generasi terbaru matic Honda yang dirancang untuk menghasilkan efisiensi bahan bakar yang tinggi sekaligus performa tinggi pada saat yang bersamaan. Dengan akselerasi 12,60 detik pada jarak 0-200, kecepatan maksimal 98 kilometer/jam, konsumsi bahan bakar lebih irit 9% dari tipe BeAT sebelumnya yaitu 62,8 kilometer/liter.
3. Menggunakan ACG starter yang dapat bekerja untuk merawat mesin motor karena fiturnya yang mampu menyalakan mesin dengan lebih halus.
4. Terdapat teknologi CBS dan ISS
5. Kapasitas bahan bakar 3,7 liter

Galeri Honda BeAT eSP

New VARIO 150 cc ESP - MOJOKERTO

Exclusive Type

Halo MPM Lovers :D , All New Honda Vario 150 eSP 2015 dirilis bersamaan dengan Honda Vario 125 eSP, rilis yang bersamaan ini mungkin saja jadi penyebab motor ini punya desain yang 100% sama dengan versi 125cc, gak cuma itu, antara Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP tipe Sport justru juga punya grafis striping yang 100% sama.

Honda Vario 150 eSP 2015 ini tampil keren, bagian depannya headlamp membentang ke seluruh cover bodynya yang semok itu, dari depan sekilas mirip seperti mata kucing tapi kalo dari jauh terlihat sedang smile, sedangkan bila dilihat dari samping justru tampak agresif.

Exclusive Type

Khusus versi Honda Vario 150 eSP tipe Exclusive, tak ada striping, hanya sekedar logo timbul Vario 150 pada bodi single tone nya, terlihat premium, mewah dan elegan.

Kemudian untuk Vario 150 eSP tipe Sporty juga tidak ada perbedaan dengan versi 125 cc, baik itu dari kombinasi warna maupun grafis stripingnya

Sporty Type

Beberapa detail dari Honda Vario 150 eSP 2015 yang saya suka antara lain bentuk pelek palang 10 nya yang mirip dengan punya Honda CBR1000RR, diferensiasi ini bikin jadi gak boring dimana rata-rata bentuk pelek di Indonesia masih palang 5, kemudian adalah aura robot yang cukup kental.

Terlihat dari lekuk-lekukan yang kaku, tapi kesannya keren dan futuristik, bagian dek depan terlihat dinamis dan bagian speedometer nya keren, terlihat bentuk cover dual tone di sekujur stang dan dek nya yang membuat tampilannya lebih menarik, tanpa striping lho ya :wink:

All New Honda Vario 150 eSP merupakan skutik berkapasitas mesin 150cc pertama yang diproduksi di Indonesia. Mesin 150 cc yang  terlebih dulu hadir di PCX 150 mungkin berkesan seperti hanya pindah bodi saja, selain itu motor ini juga dilengkapi beragam teknologi dan fitur canggih seperti Answer Back System, Dual Keen Eyes LED Headlight ‎dan ban tubeless yang menambah kenyamanan saat berkendara.

Disebutkan bahwa Pada jarak 0-200m, All New Honda Vario 150 eSP mampu mencatat waktu 11,9 detik dengan top speed 121 km/jam. Model ini membukukan konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52,9 km/liter bila mengaktifkan fitur Idling Stop System (metode ECE R40).

All New Honda Vario 150 eSP memiliki 5 pilihan warna yaitu 

bertema monotone untuk tipe exclusive yaitu Exclusive Matte Black (Hitam dan Exclusive Pearl White (Putih), 

serta warna sporty yaitu Titanium Black, Sonic White Blue, dan Bionic Red.

Harga Honda Vario 150 eSP 

(on the road Mojokerto Peb 2015) 

Rp 20.410.000,- * untuk exclusive type dan Rp 20.260.000,-* untuk pilihan warna sporty. (*Harga Sewaktu-waktu dapat berubah tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu)

Info Pembelian untuk Wilayah Mojokerto

Hubungi Marketing 

Telp/SMS. 0856 4547 3104 / 0822 3481 6000  BBM  290E12D0
(Quick Respone)

Spesifikasi Honda Vario 150 eSP 2015 terbaru

Tipe	Vario 150 eSP Exclusive Type	Vario 150 eSP Sporty Type
Harga	Rp20.410.000	Rp20.260.000
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi	1.921 x 683 x 1.096 mm	1.921 x 683 x 1.096 mm
Jarak Sumbu Roda	1.280 mm	1.280 mm
Jarak terendah ke tanah	135 mm	135 mm
Berat kosong	109 Kg	109 Kg
Kapasitas tangki bahan bakar	5,5 liter bahan bakar	5,5 liter bahan bakar
Rangka
rangka	Tulang punggung	Tulang punggung
Tipe suspensi depan	Teleskopik	Teleskopik
Tipe suspensi belakang	Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal	Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban Depan	80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)	80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang	90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)	90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Rem Depan	Cakram hidrolik, dengan piston tunggal	Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem Belakang	Tromol – sistem pengereman CBS	Tromol – sistem pengereman CBS
Mesin
mesin	4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP	4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Kelas	150	150
Volume Langkah	150 cc	150 cc
Diameter X Langkah	57,3 x 57,9 mm	57,3 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi	10,6 :1	10,6 :1
Daya Maksimum	9,3 kW / 8.500 rpm	9,3 kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum	12,8 N.m / 5.000 rpm	12,8 N.m / 5.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	0,8 liter pada penggantian periodik	0,8 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling	Otomatis, sentrifugal, tipe kering	Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi	Otomatis, V-Matic	Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi	Otomatis	Otomatis
Tipe Starter	Pedal dan elektrik	Pedal dan elektrik
Kelistrikan
Tipe Battery	Battery 12V-5Ah, tipe MF	Battery 12V-5Ah, tipe MF
Busi	ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9	ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
Pengapian	Full Transisterized, Baterai	Full Transisterized, Baterai